7.68 2834
8.20 3700

Онлайн Махинаторы (Wheeler Dealers) 7 сезон смотреть

Автодилеры
С 2003 года на экраны телевизоров выходит увлекательная программа "Махинаторы" от канала Discovery. Этот проект завоевал сердца миллионов зрителей, став настоящим феноменом в мире автомобильных шоу. Суть программы заключается в удивительном преображении старых автомобилей. Ведущий приобретает машину, обычно выпуска década 70-80 годов, и передает её в умелые руки опытного механика. Тот, словно волшебник, приступает к восстановлению: меняет изношенные запчасти, тщательно реставрирует кузов, возвращая ему былой блеск, и преображает интерьер. В результате этой кропотливой работы рождается настоящий шедевр – автомобиль, который выглядит как новенький, готовый покорить дороги. Затем он выставляется на продажу, даря новому владельцу возможность обладать уникальным автомобилем с богатой историей.
Актеры:
Майк Брюэр, Эд Хина
Режисер:
Уоррен Грин
Жанр:
Discovery&BBC, документальные
Страна:
Великобритания
Вышел:
2010
Рецензии
Любители ретро-автомобилей и редких шедевров автомобильной индустрии, добро пожаловать! Документальный сериал "Автодилеры", также известный как "Махинаторы", впервые попал мне на глаза на канале "Дискавери" и немедленно завладел моим вниманием. Моя страсть к старикам дорог, особенно к редким экземплярам, которые можно увидеть только в пыльных страницах старых журналов или за стеклом музеев, а порой и у счастливчиков-коллекционеров, не знала границ. Сериал получился весьма неплохим, хотя нельзя сказать, что это классический документальный фильм. Немного чересчур много "воды". Суть проекта заключается в поисках, приобретении, реставрации и последующей продаже автомобилей 70-80 годов прошлого века. Конечно, поиски проходят с заметной долей ускорения – всё заранее подготовлено. В реальности, несколько серий пришлось бы посвятить исключительно этой фазе, что, возможно, не всем покажется увлекательным. Нашедший жемчужину Майк отвозит её в мастерскую к Эду, который берется за возрождение automotive-легенды, но с ограниченным бюджетом. Именно здесь и происходит самое интересное – ремонт. Из-за недостатка средств реставрация не всегда проходит идеально, а порой даже высмеивает стандарты автомобильного ремонта. Детали отправляются на покраску без должной подготовки, иногда Эд просто баллончиком покрывает поверхность. Некоторые детали он меняет, хотя их можно было бы отремонтировать. Ремонт порой вызывает улыбку у тех, кто разбирается в автомобилях – некоторые решения выглядят весьма нестандартными. Интересно наблюдать за выбором деталей: замена фары, сидения, крыла – и всё! Иногда просто покраска, шлифовка, полировка или установка оригинальной запасной части для создания внешнего лоска. Но больше всего поражает реакция героев на ржавчину и следы коррозии – им бы увидеть нашу машину, они, наверное, потеряли бы дар речи или попали бы в больницу от шока! В некоторых сериях можно почерпнуть полезные знания о ремонте автомобилей. По окончании работ следует тест-драйв, где Майк и Эд разгоняют автомобиль до предела, а затем начинается продажа. В седьмом сезоне планируется реставрировать десять автомобилей, некоторые из которых весьма стары и интересны. Для привлечения внимания зрителей стоит рассказать о них подробнее. Ведущие выберут автомобиль, в котором сочетаются британское имя, американский мотор и итальянский дизайн – это Jensen Interceptor III, автомобиль с прекрасным дизайном и мощным двигателем. Предстоит заменить салон, установить кондиционер, отремонтировать тормоза и укрепить днище. Ford Sierra Sapphire RS был когда-то очень популярен, но из-за своей скорости большинство экземпляров разбиты. Найти пригодный для реставрации автомобиль – настоящая удача. Нужно будет заменить салон, отремонтировать бампер, коробку передач и двигатель. Следующий объект – Volkswagen Transporter T2. Выпуск этих автомобилей начался в 50-х годах, найти нормальный экземпляр – большая редкость. Майк находит подходящий вариант, а Эду предстоит поколдовать над кузовом, заменить салон и полностью обновить колеса. Под реставрацию попадает и суперкар 80-х годов – BMW 840Ci, спортивный и агрессивный автомобиль, всегда пользовавшийся отличной репутацией. Этот автомобиль очень популярен среди любителей быстрой езды. Эду предстоит заменить лобовое стекло, отремонтировать кондиционер, заменить радиаторную решетку и удалить небольшие очаги ржавчины. Triumph Stag – британский спорткар с хромированными элементами кузова, выглядит он по-настоящему оригинально. Этот автомобиль удалось найти без ржавчины, но потребуется ремонт двигателя, замена всех шлангов и новая тканевая крыша. Bond Bug – нестандартный автомобиль с тремя колесами и отсутствием дверей, чаще всего оранжевого цвета. Выпуск таких машин начался в 70-х годах. Майк нашел экземпляр в приличном состоянии, но потребовалась замена коробки передач, крыши и стояночного тормоза. Кузов автомобиля просто отполировали. Volvo P1800 – шведский автомобиль, который выглядел как космический корабль и покорил сердца автолюбителей 60-х годов. Этот автомобиль изменил взгляд на шведские машины. Стильный передний кузов-купе и плавники сзади. Эта двухдверка очень популярна и стоит дорого, но специалистам удалось найти недорогой экземпляр, правда, требующий ремонта. Land Rover Defender – британский внедорожник, уже реставрировавшийся в предыдущих сезонах. Эти автомобили оснащаются турбодизельными или бензиновыми двигателями большой мощности, с высокой подвеской. Раньше их любили фермеры и жители сел, теперь Land Rover популярен и среди горожан. Этот внедорожник эксплуатировался в тяжелых условиях, поэтому потребуется удалить всю ржавчину, покрасить кузов, заменить обивки сидений, бампера (почему-то) и поставить новые колеса. Subaru Impreza WRX – японский полноприводный автомобиль с огромной мощностью и двигателем с турбонаддувом. Этот автомобиль пользуется большой популярностью и стоит дорого. Но Майку удалось найти подходящий экземпляр в бюджете проекта, правда, потребовалась замена сцепления и тормозов, а также привести кузов в норму. Lotus Elan 60-х годов – британский гоночный автомобиль. Кузов из стеклопластика делает его очень легким и быстрым для своего времени. Стоимость такого автомобиля высока, но если есть проблемы с рулевым управлением, двигателем и фарами, цена заметно снижается. Именно такие проблемы и предстоит устранить Эду. Седьмой сезон "Махинаторов" обещает быть интересным как наглядное пособие по ремонту автомобилей. Некоторые навыки можно перенять и себе. Интрига сохраняется до конца серии – только в финале можно узнать, во сколько обошлись ремонт каждого автомобиля и за сколько они были проданы. На весь сезон выделено всего пять тысяч фунтов. Проект будет интересен мужчинам, местами можно даже посмеяться над работой механиков. Желаю всем приятного просмотра!